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宝骏悦也Plus来了,9.38万起,续航401km

时间:2024-06-02 00:29
来源:易车网
阅读量:17796   
摘要:一年生植物在一年内完成整个生活史,即从受精、种子萌发、开花、结果直至死亡。多年生植物在开花结果后并不会死亡,还会继续产生叶片,在来年继续开花结果,并如此循环往复。 科学家们认为,多年生作物具有一次播种多次收获的特点,可节约人力和机械成本,...

终于,关注度颇高的宝骏悦也Plus正式上市了。本次新车共推出两款车型,售价分别为9.38万和10.38万元。新车定位小型纯电SUV,并且是五门版车型因此新车的整体实用性也会更高。另外,本次还发布了2024款宝骏悦也,同样两款车型,售价分别为8.08万和9.08万,不过本次我们主要介绍宝骏悦也Plus。

设计方面,新车采用了方盒子的造型,但即便如何,其整体给人的感觉依旧非常可爱,尤其是四点式LED日行灯,搭配黑色封闭式格栅的设计,辨识度直接拉满。另外,前保险杠的设计则采用了越野风格,搭配机盖上隆起,也契合了其野性的定位。

车侧整体四平八稳,看上去非常舒服。大量平直的线条,以及黑色的轮拱设计,力量感得到了很好的凸显。另外一个细节可以发现,新车并没有采用隐藏式门把手,这样的设计公告君觉得就很好,毕竟该车就是定位城市,过分讲究风阻并没有必要。而相较于普通版,新车的轴距从2110mm加长到了2560mm,空间肯定会更好。

尾部的看点也很多,比如“回”型的灯组,辨识度就很高。侧开门的设计也便于搬运大件物品。不过公告君觉得新车的尾部过于复杂,如果简单点会更好。

新车的内饰并不同于普通版,全液晶仪表和中控大屏都是独立的设计,因此看上去会更有辨识度。而“回”型样式的空调出风口,也契合了野性的主题。

动力方面,新车采用的是前置单电机驱动,最大功率为102马力,CLTC工况下的纯电续航为401公里,这对于城市用车来说肯定是够了。此外,新车还将搭载量产交付的无图城市记忆领航辅助系统。全国都好用的高速领航上市即交付,交付即开通。

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